Рыбалка на Рузском водохранилище у Осташево-Жуковки

Осташево. Жуковка — Рузское водохранилище

Осташево. Жуковка — участок Рузского водохранилища в месте, где в него впадают реки Руза, Щетинка и Волошня, из-за чего акватория здесь разветвленная, с несколькими заливами и подходящими с разных сторон руслами притоков. Жуковка находится за поселком Осташево; хорошие точки лова отмечают как непосредственно за деревней, так и на противоположном, левом берегу Рузы напротив нее.

Рельеф дна в районе отличается выраженной бровкой — свал в глубину уходит на отметку около 4 метров, тогда как в прилегающем заливе дно более пологое: глубины здесь увеличиваются постепенно, от 2 до 6 метров по мере отхода от берега. Ориентиром при подъезде со стороны Осташево служит мост через реку Щетинку — рыболовы держатся как у самого моста, так и левее от него.

Акватория сочетает закрытые, защищенные от волны заливы с плавным понижением дна и более открытые участки с руслом и выраженным свалом глубины ближе к основному течению Рузы. Такое сочетание прибрежных поливов, заливов и русловых бровок делает рельеф этого участка водохранилища неоднородным на относительно небольшом расстоянии от берега.

Подъезд и парковка

• •Основной маршрут — через деревню Жуковка: проезжаете деревню насквозь, в конце — дорожка прямо к воде.
• •На въезде в деревню стоит шлагбаум; по решению суда проезд через него должен быть открыт, однако ситуация менялась — перед выездом стоит уточнить.
• •Дорога через деревню к берегу колейная, местами с лужами; на легковом полном приводе проходима, на переднеприводной пузотерке — на грани, главное не останавливаться.
• •Альтернативный подъезд — через поле (не доезжая деревни, поворот направо через поле напротив Жуковки); после дождей поле может не пустить переднеприводную машину, зимой дорогу по полю может занести.
• •Стоянка в конце деревни — небольшая, рассчитана примерно на десяток автомобилей прямо у воды.
• •Если стоянка занята — машину бросают в начале деревни у помойки и идут пешком около пяти минут.
• •Выход от парковки к рабочим точкам — налево вдоль травы.
• •Зимой дорога по полю превращается в сплошной лед с глубокими колеями — машину разворачивает поперек; заезжали на полном приводе.
• •Ранее существовал подъезд через поле перед деревней со стороны Глазово напротив Жуковки, однако на месте начата стройка и проезд там закрыт.

• •Проверять толщину льда пешней по ходу движения. Даже дойдя до глубины около 6 метров, дальше лед резко становился тонким (около 3 см) из-за подмыва течением, а к середине дня толщина на уже пробуренных лунках уменьшалась до 4-5 см — выход на лед тоньше 7 см опасен, толщину нужно проверять регулярно, а не только в начале маршрута.
• •Учитывать, что лед здесь неравномерный и трескается при скоплении рыболовов. Рыбаки отмечают, что при сближении нескольких человек на одном участке лед начинал трескаться, а количество воды под ним увеличивалось — стоит держать дистанцию между лунками и не концентрироваться группой на одном пятне.
• •Использовать лунки-ориентиры для безопасного возвращения. При движении по льду с жерлицами практиковали расстановку контрольных лунок, чтобы отслеживать маршрут и толщину льда на обратном пути.
• •Начинать прикормку нескольких лунок на разных глубинах в заливе. Закорм 4 лунок в заливе (сыпучая прикормка, сухари) на глубинах около 2, 4 и 6 метров в заливе дает результат по бели и окуню.
• •Быть готовым к сильному ветру на этом участке. В отдельные дни ветер на Осташево-Жуковке делает ловлю практически невозможной, тогда как в безветренную морозную погоду клев заметно активизируется — стоит ориентироваться на прогноз ветра перед выездом.
• •Учитывать высокую посещаемость участка в выходные. Жуковка и соседние точки (Осташево, Волошня, Солодово) — популярные места, куда рыболовы возвращаются повторно для закрепления результата, в том числе с ночевкой в палатках, поэтому в выходные стоит рассчитывать на соседство других рыбаков поблизости.