Рыбалка на Селигере у Неприе

Неприе — это место на Селигере с характерными особенностями рельефа дна, которые выделяют его среди окружающих акваторий. В радиусе нескольких километров от близлежащих населенных пунктов дно озера в основном плоское и ровное, однако именно в районе Неприе наблюдаются заметные аномалии подводного рельефа. Здесь присутствуют бровки — перепады глубин, которые привлекают рыбу и делают место интересным для рыбалки.

Основные глубины в районе Неприе варьируются в диапазоне 7–9 метров, что является оптимальным для ловли многих видов рыб. Эти глубины особенно продуктивны в летний период, когда рыба активно кормится на этих горизонтах.

Неприе представляет собой в основном жилой сектор с развитой инфраструктурой. Место удобно для организации рыбалки как с берега, так и с лодки. Благодаря наличию бровок и перепадов дна, это место привлекает как мирную рыбу, так и хищников, что делает его универсальным выбором для рыболовов с разными предпочтениями.

Подъезд и парковка

• •Основной маршрут из Москвы — по Рижскому шоссе: до Волоколамска, затем на Тверь, далее через Ржев и Селижарово на Осташков; участок Ржев — Волоколамск периодически разбит ремонтом, лучше избегать.
• •От Осташкова до Неприе дорога в целом нормальная; после поворота на Никола-Рожок остается около 3 км — этот участок подразбит, нужно сбросить скорость.
• •Прямого подъезда к воде нет; машину оставляют у деревни.
• •Охраняемая стоянка с возможностью оставить машину с прицепом имеется в районе Неприе — за вменяемые деньги.
• •Магазин находится примерно в 500 м в сторону Осташкова, сразу после залива — удобный ориентир при въезде.
• •Дорога от Неприе до Пушки (стоянки вдоль берега севернее деревни) существует на карте, но проходимость по ней на обычном легковом автомобиле под вопросом — зимой рыбаки ходят пешком по снегоходной колее.

Спуск лодки и паром

• •Слип в Неприе работает; он принимает моторные лодки и катера — здесь их больше всего на этом участке озера.
• •На воде до стоянок у острова Хачин и Березового ряда удобнее добираться лодкой, чем добираться на машине по берегу.

• •Проверять состояние льда перед выходом. На участке Неприе–Пушка лед в заливах и у русла заметно различается по толщине и цвету, у русла он тоньше и темнее; выход на лед тоньше 7 см опасен, толщину нужно проверять пешней, а не полагаться на вид издалека.
• •Не спешить с ранним и поздним выходом на лед. Даже при заметном похолодании между островов у Неприе может еще стоять открытая вода с волной, так что становление льда стоит перепроверять, а не ориентироваться только на температуру воздуха.
• •Планировать переход по копанке в сторону Белого озера с запасом по воде. Часть пути через копанку в отдельные периоды затягивает песком и мелеет настолько, что лодку приходится вести на веслах или в мелководном режиме на моторе; перед походом туда стоит уточнять актуальный уровень воды.
• •Не рассчитывать на затишье в разгар лета из-за ветра и волны. Неприевский плес в целом защищен от ветра, но даже легкий ветер способен ощутимо сносить легкую лодку на плесе и вокруг островков, это стоит учитывать при выборе маршрута на веслах или на слабом моторе.
• •Быть готовым к переменчивому клеву хищника и не судить по первым дням. По многолетним наблюдениям в районе Неприе активный клев хищника держится пару-тройку дней, затем следует спад и затишье на несколько дней, после чего активность постепенно нарастает вновь — короткий выезд может случайно попасть на паузу.