Рыбалка на Ладожском озере у Варецких банок

Варецкие банки — каменная гряда шириной около 3-4 километров и протяженностью порядка 8 километров на Ладожском озере, начинающаяся в районе северного мыса Птинова и идущая в сторону Сухо. Гряда представляет собой почти сплошное каменистое образование, которое рыболовы условно делят на ближние банки — расположенные ближе к Птинову, и дальние (северные) — максимально удаленные от берега участки гряды. Такое деление считается условным, поскольку каменистое основание тянется практически непрерывно на всем протяжении.

Глубины в районе банок и прилегающих участков заметно варьируются: на подходах со стороны протоки Дубно рабочие поклевки отмечались на глубинах от 2,7 до 3,7 метра, тогда как в целом по акватории у банок встречаются участки с глубинами порядка 4 и 6 метров. Ориентирами для навигации в этом районе служат сама гряда банок, мыс Птинова как ее северная граница, а также направление на Сухо и на протоку Дубно, отходящую в стороне от банок. Каменистый рельеф гряды выделяется на фоне окружающих глубоководных участков открытой Ладоги, что делает переход от банок к более глубоким зонам заметным по резкому изменению профиля дна.

• •Подъезд к Варецким банкам осуществляется с южного берега Ладожского озера в районе населенного пункта Черное.
• •Участок дороги от Низово до Кобоны заасфальтирован, что упрощает добраться до побережья с этой стороны.
• •Спуск лодки на воду организуют в районе Черного; лодку (надувную) готовят и накачивают непосредственно на месте перед выходом.
• •От места спуска лодки движутся в сторону Сумского залива, а далее — на Варецкие банки.
• •Практикуется ночевка на берегу перед рыбалкой: приезд затемно, установка палатки на месте стоянки и выход на воду с рассветом.

• •Оценивать выход к банке по погоде. Варецкие банки открыты ветру и волне, при усилении ветра, особенно южного, здесь быстро поднимается некомфортная волна, а при сильном ветре с барашками сюда даже не рискуют выходить на катерах — стоит закладывать запасной вариант возврата через канал.
• •Планировать обратный путь заранее. При усилении волны на Ладоге переход напрямую в Креницы становится неприятным и рискованным, поэтому при ухудшении погоды разумнее возвращаться через протоку и деревню Дубно и уходить в Креницы каналом, а не напрямую по открытой воде.
• •Не спешить с проходом на моторе по волне. На переходе при крупной волне на скорости катер может слетать с гребня и зарываться носом в следующую волну, а ветер способен разворачивать судно на подъеме — на такой волне лучше сбрасывать скорость и не торопиться.
• •Учитывать мелководье на подходах. На маршруте, в частности перед устьем Волхова, есть отмели, на которые легко налететь на ходу — стоит внимательно следить за глубиной при переходе, а не идти напролом по прямой.
• •Сверять место по карте и рельефу, а не по буям. Банка обозначается плавучими метками (в разное время — самодельными буями), но их положение и вид меняются от сезона к сезону, поэтому надежнее сверяться по карте и рельефу, а не только по маркерам на воде.