Рыбалка на Финском заливе у 33 км

«33 км» — точка ловли на Финском заливе, которая в отчетах рыболовов фигурирует наряду с такими ориентирами этого участка побережья, как маяк, мыс, Северная дамба и поселок Приветинское, а также Приморск. Сама точка вынесена в залив примерно на 1,5 км от берега — такое расстояние рыболовы преодолевают, чтобы добраться до рабочей акватории. В рамках одного выезда точки этого участка нередко используются как альтернативные варианты: начав день на «33 км», рыболовы смещаются к соседним ориентирам — маяку или мысу, где собирается основная часть рыбаков. «33 км» также упоминается в одном ряду с Приветинским как точка того же отрезка побережья. Ориентиром при движении в этом районе служит и Тарховка — через нее проходит путь рыболовов, возвращающихся как с «33 км», так и с Приветинского. Таким образом, место представляет собой не изолированный участок, а один из нескольких именных пунктов протяженной прибрежной полосы залива, между которыми рыболовы перемещаются в поисках рыбы.

• •Точка ориентируется по отметке «33 км» на шоссе вдоль южного берега Финского залива (трасса ЮБФЗ) — по ней рыболовы ориентируются при выборе съезда и парковки.
• •С парковкой у отметки «33 км» обычно проблем не возникает; на площадке встречаются расчищенные от снега места.
• •На участке трассы сразу за отметкой «33 км» отмечается опасная наледь: вода стекает с пригорка справа по ходу движения и замерзает прямо на дорожном полотне.
• •Наледь особенно опасна в темное время суток — на ней можно потерять управление, при наезде есть риск повреждения подвески автомобиля.
• •Наледь носит непостоянный характер: в одной из поездок к моменту возвращения в город ее уже убрали, но участок может обмерзать вновь, поэтому проезжать его стоит с осторожностью.

• •Не выходить и не задерживаться на льду при сильном восточном, юго-восточном или западном ветре. Именно такой ветер несколько раз приводил к раскалыванию льда и разрыву его на трещины и подвижные поля прямо во время рыбалки, включая случаи с эвакуацией МЧС. Выход на лед тоньше 7 см опасен — толщину проверяйте пешней.
• •Перед выходом уточнять свежую ледовую обстановку, а не доверяться чужим картам или слухам. В отчетах не раз описаны случаи, когда рыбаки меняли маршрут из-за непроверенной информации о состоянии льда и оставались без рыбы либо, наоборот, рисковали, доверившись ей.
• •Держаться подальше от известной трещины вдоль 27–28-километровой отметки, уходящей в сторону 40-х километров. Трещина периодически расходится на несколько метров с открытой водой внутри, и, хотя вдоль нее держится рыба, скопление людей на самой кромке увеличивает риск.
• •Не рассчитывать на плотный клев в толпе выходного дня. В выходные на участке от 33 до 58 км рыбаков стоит очень плотно, эффективнее уходить чуть в сторону от основной массы, где давление ниже.
• •Учитывать, что зона неоднородна по льду и глубинам, поэтому не полагаться на данные соседних участков (29 км, 34 км, Пески, 133 км). Ледовая обстановка и клев там могут заметно отличаться от 33 км, и решение о выходе стоит принимать по факту на месте.