Рыбалка на Иваньковском водохранилище у Федоровского залива

Федоровский залив расположен на Иваньковском водохранилище и представляет собой акваторию с переменными условиями. Залив характеризуется наличием глубоких участков, достигающих 8 метров, а также более мелких зон глубиной 4 метра. Дно залива песчаное, что облегчает подход к берегу и спуск лодок.

Основными ориентирами в районе служат Могильное и направление в сторону Конакова. От залива возможен выход в основную акваторию водохранилища, где глубины увеличиваются. Рельеф дна позволяет проводить поиск рыбы на различных горизонтах.

Условия на акватории подвержены влиянию ветра и волнения. В центральной части залива возможны волны и сильное ветровое воздействие, в то время как прибрежные участки и защищенные зоны обеспечивают более спокойные условия для рыбалки. Выход в основное водохранилище описывается как гладкий и удобный для маневрирования.

Залив доступен для маломерных судов, включая лодки малого водоизмещения. Спуск к воде не затруднен, что делает место удобным для организации рыболовных выездов с использованием плавсредств.

Подъезд и парковка

• •Из Москвы по Дмитровке: до Дубны → платная понтонная переправа через канал → деревня Дмитрова Гора → поворот направо (у автобусной остановки) → деревня Федоровское; в деревне — по указателю «база Генштаба» еще раз направо и до воды.
• •Альтернативный маршрут через Ленинградку: через Конаково на Дубну, затем — тем же путем через Дмитрову Гору; по сообщениям рыбаков, дорога со стороны Конаково частично разбита.
• •Лесная дорога к берегу, по сообщениям рыбаков, уверенно проходима на полном приводе; седаны застревают и «причесывают пузом колею».
• •После дождей подъезд в районе Малого Новоселья может быть непроходим для машин без 4×4; рыбаки советуют тогда оставить машину на краю деревни и идти пешком около 500–800 м до воды.
• •Зимой по льду залива ездят машины, однако известны случаи провала; ехать по льду следует крайне осторожно.
• •Платная охраняемая стоянка — на территории базы Генштаба в деревне Федоровское; можно также договориться о парковке в домах деревни.

Спуск лодки и паром

• •Понтонная переправа через канал в Дубне — платная (за автомобиль и за каждого пассажира отдельно); после окончания навигации паром заменяется понтонным мостом.
• •Слип у базы Генштаба в Федоровском: по разным сообщениям рыбаков, режим работы менялся — бывал свободным, бывал закрытым; платный съезд на бетонных плитах подходит для прицепа, охраняемая парковка с лодкой — по отдельному тарифу.
• •Новый слип перенесен левее прежнего (в сторону от пляжа), старый огорожден столбиками.
• •На базе Федоровское подворье (Малое Новоселье): платный спуск-подъем и отдельная платная парковка; дорога к воде, по сообщениям рыбаков, не для седанов после дождей.
• •Водный альтернативный маршрут: оставить машину у причала рядом со шлюзом в конце канала и добраться до входа в залив по воде — около 8 км; требует моторной лодки достаточного размера из-за возможной волны.
• •Весельные лодки напрокат есть на базе Генштаба.

• •Проверяйте прогноз ветра по ближайшему крупному населенному пункту, а не по Москве. Для больших участков воды у Федоровского залива, Могильного и Клинцов ориентируются на прогноз для Дубны — по опыту рыбаков он точнее совпадает с реальной скоростью ветра, тогда как разные погодные сервисы на выходные нередко расходятся в показаниях.
• •На большой воде и у входа в залив волна поднимается быстро и ощутимо сильнее, чем внутри самого залива. При усилении ветра стоит уходить вглубь Федоровского залива, где волнение обычно заметно слабее; переход между заливом и открытой Волгой на малом судне при таких условиях становится неприятным и небезопасным.
• •На резиновой лодке без мотора выходить из залива на большую воду не стоит. Рыбаки прямо предупреждают об этом тех, кто планирует рыбалку на гребной лодке или ПВХ без мотора — ловлю в таком случае лучше ограничивать мелководьями и камышовой зоной внутри самого залива.
• •Зимой лед в районе залива и особенно на прилегающем русле неоднороден по толщине и не образует единого надежного покрова. По руслу на выходе из залива держится течение, из-за которого лед может подтаивать и трескаться быстрее, чем на самом заливе; выходить на лед тоньше 7 см опасно, а толщину нужно проверять пешней перед каждым шагом на незнакомом участке.
• •По границам залива и вдоль русла встречаются зоны с резким изменением рельефа дна и подводными промоинами, которые не видны визуально. При передвижении по льду или на лодке в незнакомых местах рыбаки советуют держаться уже накатанных и проверенных маршрутов, а не срезать напрямую.